【概要】:由于機械排風和機械排煙的共性,設計中常常將機械排風與機械排煙兩個系統變成一個,使其具備兩種功能。排風、排煙合用一臺風機時,平時低速運行風機進行機械排風,火災時,啟...
由于機械排風和機械排煙的共性,設計中常常將機械排風與機械排煙兩個系統變成一個,使其具備兩種功能。排風、排煙合用一臺風機時,平時低速運行風機進行機械排風,火災時,啟動該系統機械排煙部件,實現高速排煙功能,選用雙速消防高溫排煙風機,排煙風機前設常閉型280℃排煙防火閥。機械進風系統的送風量可按5次/h左右換氣計算,這個數字既可滿足排風時的送風要求,又同時滿足排煙時的補風要求。排風排煙合用系統時應注意以下問題:
?。?)排風系統只能負責一個防火分區的排風時才能與排煙系統合用。排風機的選擇須是離心風機或排煙專用耐高溫軸流風機。
?。?)排風、排煙合用系統時,風機應盡量放置遠離失火區。風機吸風口附件官道上要設排煙防火閥。風管斷面尺寸須按每個防煙分區的排煙量及防火規定的流速進行校核。合用風道制作安裝時,需按照排煙系統的風道要求施工。
?。?)地下汽車庫通風與排煙系統還應該重視送風、排風與排煙系統的氣流組織。設計者應該認真研究、確定送風、排風與排煙系統風管的布置,使氣流組織合理,使疏散方向正好是煙氣與污染濃度降低方向。